國(guó)內(nèi)最后一臺(tái)M310堆內(nèi)構(gòu)件順利交付
近日,田灣核電6號(hào)機(jī)組堆內(nèi)構(gòu)件上、下部主體部分順利運(yùn)抵田灣核電自備碼頭,堆內(nèi)構(gòu)件緩慢而平穩(wěn)的吊離船艙底,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最后一臺(tái)二代加M310核電堆型的堆內(nèi)構(gòu)件完成交付任務(wù)。
堆內(nèi)構(gòu)件是核島關(guān)鍵主設(shè)備之一,也是反應(yīng)堆壓力容器內(nèi)部一項(xiàng)大型精密設(shè)備。其主要功能是為燃料組件及其相關(guān)組件提供可靠的支承、壓緊和精確定位,承受堆芯部件的全部載荷并傳遞給反應(yīng)堆壓力容器;為控制棒組件提供保護(hù)和可靠的導(dǎo)向;與壓力容器構(gòu)成反應(yīng)堆內(nèi)冷卻劑的流道,為反應(yīng)堆冷卻劑通過(guò)堆芯提供正確的幾何通道。
自2018年7月8日田灣核電5、6號(hào)機(jī)組首臺(tái)海運(yùn)設(shè)備反應(yīng)堆壓力容器交付至今,田灣核電項(xiàng)目共10臺(tái)大件設(shè)備(2臺(tái)反應(yīng)堆壓力容器、6臺(tái)蒸汽發(fā)生器、2臺(tái)堆內(nèi)構(gòu)件)已全部交付現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了二代加M310核電堆型海運(yùn)大件設(shè)備交付的完美收官,為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵路徑的施工提供了強(qiáng)有力的保障。
田灣核電5號(hào)機(jī)組首臺(tái)余熱排出冷卻器順利吊裝就位
8月1日,由中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的田灣5號(hào)首臺(tái)應(yīng)急余熱排出冷卻器順利吊裝就位。應(yīng)急余熱排出冷卻器順利吊裝就位,是非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)安裝的關(guān)鍵工作,為后續(xù)系列安裝鋪平了道路,標(biāo)志著我國(guó)二代加核電機(jī)組應(yīng)急余熱排出系統(tǒng)主設(shè)備進(jìn)入安裝階段。
8月1日下午14時(shí)起,應(yīng)急余熱排出冷卻器正式開(kāi)啟吊裝就位操作。為保證田灣5號(hào)機(jī)組應(yīng)急余熱排出冷卻器順利吊裝就位,核動(dòng)力院派出設(shè)計(jì)代表趕赴現(xiàn)場(chǎng),為整個(gè)安裝過(guò)程保駕護(hù)航。
吊裝過(guò)程中,憑借著各方的精心操作和協(xié)調(diào)配合,經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)、提升、拆除、吊運(yùn)、就位等步驟,應(yīng)急余熱排出冷卻器一次吊裝就位,穩(wěn)穩(wěn)落入事故冷卻水箱之中。
田灣5、6機(jī)組是我國(guó)唯一采用了非能動(dòng)余熱排出系統(tǒng)的二代加改進(jìn)型百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組,吸納了“能動(dòng)+非能動(dòng)”設(shè)計(jì)思想,采用了當(dāng)前三代核電機(jī)組非能動(dòng)系統(tǒng)的先進(jìn)設(shè)計(jì),是我國(guó)核電機(jī)型的典型代表,在我國(guó)核電技術(shù)自主研發(fā)道路上有著特殊的歷史地位。
應(yīng)急余熱排出冷卻器的主要功能是在全廠斷電事故疊加輔助給水系統(tǒng)汽動(dòng)給水泵啟動(dòng)失效的情況下,以一定的速率導(dǎo)出堆芯余熱及反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)各設(shè)備的顯熱。同時(shí),應(yīng)急余熱排出冷卻器也構(gòu)成二回路壓力邊界的一部分。
應(yīng)急余熱排出冷卻器是二次側(cè)非能動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,是反應(yīng)堆在發(fā)生極端情況下的應(yīng)急“退燒貼”,是控制堆芯過(guò)熱的有力手段,擔(dān)負(fù)著緊急情況下為核電站反應(yīng)堆降溫把好最后一道關(guān)的重任。