由中國船舶集團(tuán)旗下武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造的智能LNG(液化天然氣)動力守護(hù)船“海洋石油542”“海洋石油547”5月28日在江蘇啟東成功交付，這是國內(nèi)首批智能LNG動力守護(hù)船。

 

　　“海洋石油542”“海洋石油547”是為中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司建造的，是專門為我國海洋石油開發(fā)提供支持服務(wù)的船舶，可為海上油氣開發(fā)提供值班守護(hù)、貨物運(yùn)輸、救助以及對外消防等服務(wù)。

 

　　據(jù)介紹，這兩艘船的最大特點(diǎn)就是在原LNG動力守護(hù)船的基礎(chǔ)上進(jìn)行了智能船舶升級。武船集團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將30余套智能設(shè)備、40余個(gè)智能傳感器、280余個(gè)智能化監(jiān)測點(diǎn)融入全船布置中，既實(shí)現(xiàn)了智能設(shè)備的良好運(yùn)行，又保證了設(shè)備、線纜布置的合理美觀。

 

　　武船集團(tuán)副總經(jīng)理田軍介紹，這是全球首批同時(shí)搭載四種智能系統(tǒng)的LNG動力守護(hù)船。以智能航行系統(tǒng)為例，其功能類似于汽車的自動駕駛功能，遇到大霧航行、夜間航行的情況，可以通過對收集的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析，為駕駛員提供最優(yōu)的航行建議，實(shí)現(xiàn)輔助避碰。

 

　　據(jù)悉，我國近海為海洋石油開發(fā)服務(wù)的各類工作船共300余艘，在此之前尚無使用智能LNG動力守護(hù)船的先例。船舶智能化可有效提升船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和高效性。

 

　　該批船舶完全實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)設(shè)計(jì)、國內(nèi)建造，智能船舶系統(tǒng)、核心LNG儲罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主機(jī)、舵槳裝置均擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，標(biāo)志著我國綠色化智能化海工船設(shè)計(jì)、建造能力達(dá)到國際一流水平。